Компания AutoFlight, китайский производитель eVTOL, поддерживаемый гигантом в области аккумуляторов CATL, представила первый плавучий аэропорт для летательных аппаратов.
Компания называет его eVTOL Water Vertiport. Это модульная платформа, которая служит одновременно посадочной площадкой и зарядным устройством для летательных аппаратов на электричестве. Вся конструкция питается от солнечных панелей и собственной системы накопления энергии. AutoFlight заявляет, что может устанавливать эти платформы практически где угодно, от оживлённых прибрежных районов до отдалённых морских зон, благодаря встроенному коммуникационному оборудованию и автоматизированной системе диспетчеризации.
Такие аэропорты могут обеспечивать спасательные операции, выполнять обслуживание морских ветряных электростанций и нефтяных вышек. AutoFlight утверждает, что время реагирования на спасательные операции может сократиться вдвое, а время планового обслуживания морских объектов — в десять раз. А в городах эти плавучие площадки могли бы обеспечить воздушным такси прямые маршруты через гавани или широкие реки, не полагаясь на переполненные аэропорты или специализированную наземную инфраструктуру.
AutoFlight — это не просто стартап на ранней стадии. У компании уже есть заказы на более чем 2000 летательных аппаратов для грузовых, пассажирских, спасательных и пожарных задач. CATL, вложившая в проект сотни миллионов долларов, также работает над специальными авиационными аккумуляторами и даже над будущими «конденсированными аккумуляторами», которые в конечном итоге смогут обеспечить электросамолётам дальность полёта более 300 км на одной зарядке.
